【復刻再生ステアリング】日産 純正 S30 フェアレディZ 木製 《ホーンパッド/復刻版 同梱》ウッド ハンドル (No.5 )『出品者ID artart195』



商品名
【復刻再生ステアリング】日産 純正 S30 フェアレディZ 木製 《ホーンパッド/復刻版 同梱》ウッド ハンドル (No.5 )『出品者ID artart195』

◆◇驚きの低価格でオリジナルに忠実な新品状態のステアリングを実現◇◆
★純正中古ステアリングの塗膜をすべて剥ぎ取り一から塗装
★当時の工場生産ラインの着色塗装工程の再現による「復刻再生」の実現
★新車当時のステアリングの色艶を忠実に再現した「復刻再生」は、これまで誰も成しえなかった、当工房だけの秘伝の塗装技術です。
※当工房が所有するサンプル(新品状態の色艶を保持したステアリング)を掲載していますので比較してください。

ステアリングまで完全なフルレストア車に!!
これまで、木製ステアリングの「復刻再生」技術が存在せず、一千万円クラスのフルレストア車でも、古びた純正ステアリング、あるいは社外品が装着されて市販され、商品価値を下げていたのが現状です。
本品を装着していただけますと、ステアリングまで完璧なフルレストア車としていただく事ができますので、レストア車を製作されている業者の方や中古車販売業の方にもお勧め致します。


【この度、素材として用いた「S30系 フェアレディーZ 純正ステアリング」】
比較的、程度の良いステアリングでしたが、透明塗料が上塗りされており、黒い色調になってしまっていました。
塗膜を剥ぎ取ると、木痩せもなく、綺麗な木地が現れました。


【適合車種】
この度出品致しました品は、「S30系 フェアレディーZ 純正ステアリング」を再生致しましたものですが、このステアリングは、ご存じのように、スカイライン、ブルーバードなど、往年の名車に広く用いられています。
【適合車種】を調べてみましたが、自己責任でお願い致します。
●フェアレディZ S30型 (昭和44年8月~昭和53年8月)
●フェアレディZ S130型 (昭和53年8月~昭和58年8月)
●スカイライン  ハコスカ・C10型 (昭和43年8月~昭和47年9月)
●スカイライン  ケンメリ・C110型 (昭和47年9月~昭和52年8月)
●スカイライン  ジャパン・C210型 (昭和52年8月~昭和56年8月)
●ローレル    ブタケツ・S130型 (昭和47年4月~昭和52年1月)
●ブルーバード  510型 (昭和42年8月~昭和47年12月)
●ブルーバード  610型 (昭和46年8月~昭和51年7月)
●バイオレット  710型 (昭和48年1月~昭和52年4月)
●サニー     B310型 (昭和52年11月~昭和58年7月)
★サニー B110型 B120型 B210型 は取付け出来ません。
※2本のキャンセラーピンは、9時-3時の水平になっています。
※一部の車両で、ウインカーキャンセラーが効かない場合がございますのでご了承ください。

 


【ダットサン コンペステアリング用 Zマークホーンパッド / 復刻版 新品同梱】


【新品状態の木部の色艶が保持された当工房所有のサンプルとの比較】
オリジナルを超えるクオリティーで、忠実に色艶が「復刻再生」されています。


コンタクトプレートも大変綺麗です。
繊細な木目が大変綺麗です。