【 シン・復刻再生ステアリング No.13+】












【シン・復刻再生ステアリング】シン(真)をつけた理由について

新車当時の色艶を、忠実に再現することに成功した、当工房の【復刻再生ステアリング】ですが、これまでは、キズを付けた時や、古くなった時にのメンテナンス性を考慮し、敢えて溶剤に溶ける、すなわち、塗料の上塗りが可能なアクリル塗料で仕上げていました。

これには、賛否両論ありました。

メーカー出荷時のステアリングは、ガソリンに溶けない、2液ウレタン塗料が使われていますが、やはり、それに比べると、アクリル塗料は、塗膜が柔らかい為、傷がつきやすく、光沢が見劣りし、ガソリンに溶ける不安感が付きまとうというものです。
そこでこの度、平成4年7月から、【シン(真)・復刻再生ステアリング】として、メーカー出荷時の仕様と同じ、2液ウレタン塗料仕上に方向転換を致しました。
これにより、ガソリンにも溶けない、超強靱の塗膜となっただけでなく、鏡のような光沢と、研ぎ澄まされた触感は、製作者の私自身、感動してしまう仕上がりに変貌しました。

メーカー出荷時のステアリングと同じ、2液ウレタン塗料仕上としたことで、これからは【シン・復刻再生ステアリング】として、一千万円クラスのレストア車を製作している業者様にも、自信をもってお勧めいたします。


【復刻再生ステアリング製作の詳細】

復刻再生ですので、新車当時の色つやを正確に再現しています。
復刻再生に、どうしても必要になるのが、40年以上昔の、新車に装着されていた当時の色つやを今なを保っている、色見本(サンプル)となる新品状態のステアリングです。

■あまり知られていませんが、当時のS30Z、510ブルーバードなどの木製ステアリングは共通して、同一デザインで「海老茶タイプ」と「黄茶色タイプ」が存在していました。
当工房は、新品状態の「海老茶タイプ」と「黄茶色タイプ」のS30Z純正ステアリングを所有し、復刻再生ステアリングを製作する上での色見本(サンプル)として使用いたしております。


「海老茶タイプ」は、当工房が、S30Zの最終モデルを新車で購入し、3か月後にレザー製の「スポーツコーナーステアリング」に換装して保管していたため、今日まで新品状態を保つことができた品です。
「黄茶色タイプ」は、数年前、ヤフオクで、デッドストック新品の出品を運よく見つけ、購入したものです。

中古ステアリングを購入し、ご自分で補修される方も数多くいらっしゃいますが、なかなか満足のいくものにはならないようです。
先に述べましたが、純正ステアリングは2液ウレタン塗料仕上ですので、溶剤に溶けない為、塗料の食いつきが悪く、塗り重ねた塗料は剥がれやすく、さらに木目を失いたくない為、透明塗料での補修になりますので、変色や傷んだ箇所を隠すことは、とうてい困難です。

■下写真は、塗膜を剥ぎ取った木製純正ステアリングです。

木製ステアリングは、何枚もの板を張り合わせて製作されています。
塗膜を剥ぎ取ると、板の張り合わせ(継ぎ目)があらわになってきます。
また、ナルディーやモモ製のような高級品と異なり、低コストで大量生産された木製純正ステアリングは、決して良い素材が用いられておらず、木目の色の悪い黒ずんだ個所の他、木の痛みをパテで補修したものも珍しくありません。
「海老茶タイプ」のステアリングは、そんな木材の継ぎ目や傷んだ箇所を隠しながら、美しい木目だけを浮かび上がらせる、家具職人の特殊な着色塗装技法により製作されています。

当工房は、ハクセイレプリカ等の美術工芸品造りで培った塗装技術を駆使し、当時の、木製純正ステアリングを製造した職人の塗装工程を再現することにより、木製純正ステアリングの色艶を正確に再現しています

■新車に装着されていた当時の色艶に、正確に復刻再生されている事を下の写真によりご確認ください。



■S30フェアレディZ純正ステアリングのボス外周は、グラインダーでバリを取っただけの、文字通り粗削りなものが多く見られますが、等工房では、下写真のように、入念な研磨を行いクオリティーアップさせています。


■スポークも、サビの発生などを入念にチェックし、研磨を施し下地を整えた上で、プラサフ塗料による防錆塗装をした上で、マッドブラックの上塗りしています。


★ この度出品致しました品は、「DATSUN 240Z (S30系 フェアレディーZ) 純正ステアリング」を再生致しましたものですが、このステアリングは、ご存じのように、スカイライン、ブルーバードなど、往年の名車に広く用いられています。

【適合車種】を調べてみましたが、自己責任でお願い致します。

●フェアレディZ S30型 (昭和44年8月~昭和53年8月)
●フェアレディZ S130型 (昭和53年8月~昭和58年8月)
●スカイライン ハコスカ・C10型 (昭和43年8月~昭和47年9月)
●スカイライン ケンメリ・C110型 (昭和47年9月~昭和52年8月)
●スカイライン ジャパン・C210型 (昭和52年8月~昭和56年8月)
●ローレル ブタケツ・S130型 (昭和47年4月~昭和52年1月)
●ブルーバード 510型 (昭和42年8月~昭和47年12月)
●ブルーバード 610型 (昭和46年8月~昭和51年7月)
●バイオレット 710型 (昭和48年1月~昭和52年4月)
●サニー B310型 (昭和52年11月~昭和58年7月)
★サニー B110型 B120型 B210型 は取付け出来ません。
※2本のキャンセラーピンは、9時-3時の水平になっています。
※一部の車両で、ウインカーキャンセラーが効かない場合がございますのでご了承ください。

●ステアリングの直径は、国内仕様と同じ、約38センチです。



◆ 送料無料で出品させていただいておりますが、海外への発送は致しません。
◆ 評価が悪い方、 新規の方は入札拒否とさせて頂く場合があります。
◆ オークションを早期終了させていただく場合がありますが、あらかじめご了承ください。
◆ ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願いいたします。
※ホーンパッドは付属致しません。

■■■■■■配達時間帯のご希望について■■■■■■

本品は、通常の「ゆうパック」での配送になります。

◎ タイミングにもよりますが、ご入金確認後、即日、又は翌日に発送いたします。


◎通常の「ゆうパック」の場合、取引ナビのフォームに「配達時間指定」の項目が表示されないようですので、「配達時間指定」が必要な方は、下記の時間帯から、ご希望の時間帯を選んでいただき、取引ナビの「取引メッセージ」でご連絡下さい。<BR>

ご連絡のない場合は、「時間指定 希望しない」で発送させていただきますので、よろしくお願い致します。

● 午前中
● 12時~14時
● 14時~16時
● 16時~18時
● 18時~20時
● 20時~21時

ご質問がございましたら、ご遠慮なくお問い合わせください。>

最後まで御覧いただきまして誠にありがとうございました。
どうぞよろしくお願い申し上げます。